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全面說明建築工程外腳手架搭設的標準,太實用了!


發布時間:

2023-12-29

本企業施工中扣件式鋼管外腳手架的搭設與施工管理,體現了企業具有特色的外腳手架形象和標準化施工能力,本標準按照國家和地方有關安全技術規範,編製《建築工程外腳手架搭設標準》。

一、引言

(1)企業在施工中對外腳手架的扣件式鋼管的架設和施工管理,體現企業具有特色的外腳手架形象和規範施工能力,本標準按照國家和地方有關安全技術規範,編製了《建築工程外腳手架架設標準》。

(2)本標準對外腳手架的立面形象、結構要求、架設拆除、檢查驗收、管理要求等作了具體規定,細化了一些特殊部位的結構,主要包括:陽臺、飄窗、外部電梯卸貨平臺、電梯井和照明井、建築轉角等。

(3)本標準的具體內容與國家和地方有關安全技術規範的要求不一致的,以國家和地方有關安全技術規範為準。

二、基本參數要求

(1)鋼管材料要求:鋼管應採用國家標準GB/T13793或GB/T3091規定的Q235普通鋼管,型號應為Φ48.3×3.6mm(方案按Φ48×3.0mm計算),材料應提供產品合格證和驗收合格證,經試驗合格後方可投入使用。

(2)進入施工現場時應對緊固件進行產品合格證檢查,並進行抽樣複試,技術性能應符合國家標準《鋼管腳手架緊固件》的規定,緊固件外觀檢查不得開裂,螺栓擰緊力矩達到65N·m時不得發生損壞。

(3)外框腳手架的鋼管必須進行防鏽處理,除鏽后必須刷一次防鏽漆和兩次面漆。

(4)木腳手架型號3000(6000)×200(250)×50,兩端用Φ1.6mm鍍鋅鐵絲綁紮;

3 鋼管顏色

(1)黃漆:腳手架桿、大小橫桿、縱橫掃桿。

(2)紅漆:牆件。

(3)黃黑雙色漆:腳手架外防護欄杆、坡道防護欄杆、卸貨平臺防護欄杆。

(4)紅白雙色漆:剪刀式支撐、橫向斜撐、踢腳線板、樓梯邊緣防護欄杆、施工電梯卸貨平臺邊緣防護欄杆。

(5)如果原理圖顏色與文字說明不一致,則以文字說明的顏色為準。

■防護欄杆示例圖

4 立面圖像

(1)腳手架的外保護必須用合格的密實安全網封閉。外貨架上應設置公司標誌(“公司”橫幅)和宣傳口號。確保外框協調美觀,體現企業特色。

■腳手架示例圖

5 會員設置

(1)在架體陰陽角應設置4根立桿,大橫桿應連接合上。

(2)主節點必須設置縱向和橫向水平桿。

(3)立桿除頂層頂部外必須採用對接,大橫杆可在架體拐角處搭接,剪刀式支架必須搭接。

(4)剪刀支架和牆件必須與外部腳手架同步架設和拆除。嚴禁先修建或拆除。

6 極基礎

(1)樓板腳手架高度不宜超過35m,高度為35~50m時必須採取卸貨措施,高度大於50m時必須採取卸貨措施

進行專家論證。

(2)腳手架基礎平整、壓實,混凝土硬化,基礎應用100mm厚的C25混凝土硬化,立柱底部設置底座或墊板。背板應按長度使用

小於2個跨度,厚度不小於50mm,寬度不小於200mm的木背襯。

(3)落地式腳手架必須設置縱向和橫向掃地桿,縱向掃地桿應固定在緊鄰直系緊固件下方的縱向掃地桿的垂直桿上。當桿基不在同一高度時,高度處的縱掃桿必須向低處延伸兩跨並與桿固定,高差不應大於1m,極軸線道路坡度以上緊坡之間的距離不小於500mm。

(4)腳手架基礎周邊應設置排水措施,腳手架基礎底面標高應高於室外自然地面50mm,桿基礎外側應設置截面不小於200mm×200mm的排水溝,確保腳手架基礎不積水。

■ 腳手架基礎排水溝圖

■ 腳手架基礎部分

■ 鋼製底座示意圖

7 立面保護

(1)腳手架外側佈滿緻密網狀安全網,網目數量不少於2000目/100cm 2、網體採用網狀連接法垂直連接,每塊網應用16#鐵絲和鋼管固定,網體水準連接時採用搭接方式, 搭接長度不得小於200mm。架體的轉角部分應襯有木牙,以保證架體轉角處的安全網線條美觀。

(2)腳手架外側從第二級開始底部設置180mm護腳板,高度600mm和1200mm設置相同材料的防護欄杆。如果腳手架的內側形成邊界,則應保護腳手架的外側。

(3)腳手架外排立桿,大橫桿面刷黃漆,腰桿面刷黃黑雙色漆,立面每3層或9m設置一條200mm高的警示帶,固定在立桿外側。警示膠帶的尺寸如圖所示,表面塗有紅白警示色漆。

■護腳和防護欄杆的抬高

■警示帶示意圖

8 水平保護

(1)工作層必須用腳手架覆蓋,腳手架與建築結構的距離不應大於150mm。

(2)第二層的著陸架,第一層為懸臂架(爬架),中間層不超過10m且不超過三層,全鋪裝一硬隔斷保護,並在兩層硬防護的中間部分懸掛一層水準網,水準網必須懸掛在建築結構上。

(3)腳手架內桿之間的凈距一般不大於200mm,如超過200mm,必須鋪設平整牢固,大於150mm時,腳手架板與工作地板上建築物的間隙應完全封閉,防止人員和材料掉落。

9 個牆件

(1)牆件表面應塗上紅色醒目漆,以方便檢查和警告。

(2)腳手架必須由剛性牆件製成。

(3)連接牆件應從底層的第一根縱向水準桿開始設置,當有困難時,應採取可靠的措施進行固定。應首選菱形排列,也可採用方形和矩形排列。

(4)牆件應設置在靠近主節點的位置,與主節點的距離不應大於300mm

(5)連接牆件的間距應按設計計算計算,並應符合下表「連接牆件佈置的最大間距」的規定。

(6)開槽敞開式腳手架的兩端必須設置連接牆件,連接牆件的垂直間距不應大於建築物的層高,不應大於4m(兩級台階)。

10.剪刀式支架和橫向斜撐

(1)剪刀支架應從腳手架底角自下而上連續設置,剪刀支架表面應塗上紅白警示色漆。

(2)每個剪刀撐橫跨立桿的根數應按下表的規定確定。每個剪刀式支架的寬度不應小於4個跨度,且不應小於6米,斜桿與地面的傾角應為45°~60°,傾角應為45°~60°。

(3)落地式外框在24米以下,在框架體外側的立面上,拐角和中間間隔不大於15米,均設置有垂直連續剪刀支撐。超過24米的落地式外框架和所有懸臂框架在框架外側的整個立面上都豎立有連續的剪刀式支架。

(4)剪刀式支架的長度應搭接,搭接長度不應小於1m,不少於3個緊固件牢固。

(5)剪刀式支架斜杆應固定在與旋轉緊固件相交的橫向水準桿的延伸端或直立桿上,旋轉緊固件中心線到主節點的踢腳不應大於150mm。

(6)開槽、開口式雙排車架兩缺口必須設置橫向斜撐,24m以上的架體在車架體拐角處和中間每六跨設置一個橫向斜撐。

(7)橫向斜撐應在同一節間自下而上呈鋸齒形排列,斜撐十字與內外大橫杆與頂部連接。

11個坡道

(1)當人行道和優質物料運輸的坡道高度不大於6m時,宜採用鋸齒形,當高度大於6m時,宜採用鋸齒形。

(2)物料坡道寬度不宜大於1.5m,坡度應為1:6,人行坡道寬度不應小於1m,坡度應為1:3。

(3)彎道應設置平臺,其寬度不應小於坡道寬度,坡道兩側及平臺周邊應設置1.2m和0.6m高的雙層防護欄杆和180mm護腳板,防護欄杆表面刷有黃色和黑色警示色, 護腳板表面刷有紅白警示色。

(4)坡道應附著在外腳手架或建築設置上,其立面應設置剪刀支撐,坡道在封閉件外側懸掛密密的安全網。

(5)坡道基礎與外腳手架基礎一致,坡道連接牆件按敞開式腳手架要求佈置。

(6)坡道應布滿腳手架,材料腳手架厚度不小於40mm,人行坡道可採用木板或竹片鋪裝,坡道還應設置防滑條,防滑條厚度為20~30mm,間距不大於0.3m, 坡道上的腳手架板和防滑板應確保穩定性和牢固性。

12 安全防護

12.1 樓梯邊緣保護

(1)樓梯邊緣和休息平臺邊緣無可靠防護時,應設置護欄。高度為1.2m和0.6m處及底部應設置三根防護欄杆,桿內側應懸掛密密的安全網

(2)防護設施應定型化和工具化。

(3)立桿用預埋件或M12膨脹螺栓固定

12.2 塔式起重機操作平臺及人行通道保護

12.2 塔式起重機操作平臺及人行通道保護

(1)塔式起重機在附壁部分必須架設有附著在牆上的作業平臺,平臺的面積應能滿足使用要求,並用鋼管架設或定型作業平臺。

(2)附牆作業平臺必須設置1.2m高的防護欄杆並懸掛安全網,欄杆內側設置護腳板,底部布滿腳手架。

(3)塔式起重機在通道上架設時,通道應覆蓋腳手架並固定牢固,兩側防護欄杆不小於1.2m,欄杆內側懸掛安全網,底部安裝180mm高的踢腳線,只能在附著位置架設。

(4)塔式起重機的通道不得與外部腳手架連接

12.3 施工電梯平台保護

(1)施工電梯樓層卸貨平臺在架設前必須準備好,架設高度超過24m時,應採取措施卸貨。禁止從下到上連續設置桿。

(2)卸地平臺應單獨架設,嚴禁與外框連接。每層高度不應小於2m,平臺兩側應設置2個防護欄杆,高1.2m,底部應設置200mm高的護腳板。地板卸貨平臺板必須厚實牢固,鋪設嚴密,應採用5cm厚的木板或防滑鋼板。

(3)施工電梯平臺出口安裝有金屬防護門,在1.8m高垂直開啟常閉時向內開啟,應採用工具式防護門。

(4)落地平臺兩扇防護門中間應採用範本密封,外塗藍漆並提供地板標識。

12.4 安全通道避難所

(1)建築物出入口必須設有安全通道防護棚,防砸、防雨、

抗衝擊功能。

(2)在吊裝影響範圍內及建築物內下落半徑內的通道、物料處理區、物料提升機進料口、外部電梯地面進料口等需要防止物體從高空墜落的區域,必須設置防止穿透的雙層防護棚、雙層防護棚(間距600mm), 必須用能承受>10KPa均勻靜載荷的材料(50mm厚的板材或按規定鋪設的其他材料)鋪砌。

(3)安全通道棚前立面應設置安全標語和警示標誌。

(4)安全通道內應設置安全教育文化牆或安全教育宣傳漫畫,高度為1-2

m、採用戶外噴漆。

(5)屋面以上安全通道棚桿高度應不小於700mm,且應在屋面超高處

兩側懸掛密網安全網,桿內側佈置安全網。

(6)安全通道兩側由密集的安全網封閉。

(7)車輛安全通道的寬度×高度應大於4000mm×4000mm。

(8)行人安全通道的寬度×高度應大於3500mm×4000mm。

13 個懸臂框架

13.1 一般規定

(1)懸臂式腳手架架設前,必須編製專門的施工方案,方案中必須包括懸臂梁平面定位布置圖。截面架設高度不應超過20m

20m以上應組織專家進行方案論證。

(2)懸臂腳手架的懸臂梁必須選用不小於16號工字鋼,懸臂梁的錨端長度應不小於懸臂端長度的1.25倍,懸臂長度

它不應該太長。

(3)懸臂梁錨環端部應設置兩個錨環(相距20cm),錨環直徑16mm以上。每根鋼梁端部設有φ14mm以上的斜拉鋼絲繩,上端吊裝

環內嵌φ20mm圓鋼。

(4)工字鋼、地腳螺釘、斜拉鋼絲繩 具體規格型號除滿足上述要求外,還應按計劃和計算定型。

(5)腳手架底部應按規範要求沿縱橫方向設置掃地桿,懸臂樑上表面應焊接短鋼筋固定立桿,沿橫杆上方腳手架長度鋪設木牙, 範本完全鋪好防範路

保護。

(6)懸臂架的外框桿必須全部位於截面鋼樑上,向陽角的懸臂梁應按扇形(徑向)佈置,當拐角附近的立桿不能直接安裝在懸臂式鋼樑上時,輔助鋼連接梁(平拉伸梁)應沿懸臂樑上的外框縱向敷設, 外框立桿安裝在

在輔助鋼樑上,不得有懸掛腳杆(下部懸掛)。

(7)立面沿整個表面設有連續的剪刀撐。

(8)連接牆件的懸臂框架應分兩步(每層)設置兩個跨度。

13.2 型鋼樑的固定

(1)型鋼樑的固定:型鋼梁與主體混凝土結構的固定可用預埋螺栓、鋼筋拉環錨固固定,不得用緊固件連接。

(2)使用鋼筋拉環錨固時,應將拉環錨固在樓板30d內,並壓在樓板鋼筋下層,如果不能保證鋼筋混凝土保護層的厚度,也可將拉環壓在樓板鋼筋下層, 同時在拉環兩側的上部分別連接兩根直徑為14-16mm的鋼筋,並與樓板鋼筋結合牢固,確保拉環不會被拉出混凝土樓板

(鋼筋拉環禁止使用鋼筋)。

(3)混凝土澆築前預埋錨環,螺紋扣用膠帶保護,板厚小於120mm時,錨環裝有2Φ12,1m長的鋼筋。

13.3 懸臂保護

(1)鎬架外側必須用合格的密實安全網封閉,安全網用不少於18#引線緊緊懸掛,安全網應掛在揀選桿內側,安全網不得封閉在每根桿的外側。

(2)當框架與建築物的距離大於20cm時,應鋪設站片。除了框架外側有1.2m高的護欄和180mm高的底桿外,框架內部遇到邊緣時(如大開窗、門洞等)也應加以保護。

(3)懸臂式外腳手架(懸臂梁)底部採用硬質防護(範本),封閉嚴密

硬質防護(範本)的底面應塗有黃色和黑色油漆。

(4)腳手架作業層和底層應採用合格的安全網或採取其他措施進行分段密封保護。